■Festive500 2014 世界のMAT（祝世界一！）と行くセトイチライド

２０１４　１２／３１

 

ぼちぼち更新のKRCでございます。

さて今年もやって来ましたFestive500

12/24～12/30の８日間で500kmを

走るというチャレンジ。

今年も頑張ってクリアしたいと思います。

 

（あ、この記事むちゃ長いですよ）

 

寒いけど、年末の雰囲気も手伝って

私にとって一年でこれが一番盛り上がる

イベントです。
そして間違いなく一番自転車に乗る一週間。

愉しくもありまた辛くもある。

 

コンスタントに乗り継いだ昨年と違い、

今回は家庭の事情もあり、
最終日にスーパーロングライドで

一気にクリアしようという作戦……
というか走り方になりました。

 

最終日のスーパーロングライドは
あの世界のMAT、マツオカさん

主催のセトイチ（瀬戸内海一周）

神戸発20:00高松着0:00のフェリー乗船。

31日の午前零時に
香川県の高松から走りはじめ
四国の北海岸線を西に今治市を目指す。

今治市から、しまなみ海道を渡り
尾道市に上陸しそこから東に。

岡山市を抜け、姫路、明石、神戸に帰還するという走行距離約480kmのスーパーロング。

 

え？
というか走りきれるか？これ(*_*)
東京→大阪を一日で走り切る
キヤノンボールというチャレンジが
あるけれど、それに近いですよね。
そりゃブルベとか、変態チャレンジは世の中にいろいろあるので、言い出したら

キリないんですが……

セトイチは真冬。

寒さ、風、暗闇、天候

この大晦日の真夜中ですからね。

天候によってはまじで死ねるわけです。

正直ダメモト(>_<)

主催者のMATさんもFestive500の

世界一を争うチャレンジの最中ですから、

脱落者を手厚くフォローしている余裕はない。

招待状の

｢出来る範囲はフォローしますが、

着いてこれない状況になれば

強制送還しか手はない…｣

という説明のようにセトイチは、

みんなでゴールしよう！系のグループライドではなく、トレインからちぎれたり、プランに影響するトラブルは容赦なく切り離すサバイバルライド。

  

早々脱落しても、それはそれで

ネタ要員としての仕事ができるでしょう。
｢メソ隊員、戦死｣←コレ

誰かがTwitterに流してくれるでしょう。

今からリタイアポーズを考えておこう。

  ＿ﾉ乙(､ﾝ､)_

それにしても

今年は赤ちゃんが生まれたり
いろいろあって、私、ロングどころか
100kmぐらいのミドルも全然走ってないんですよねぇf^_^;

往復30km弱のジテツウか六甲山がほとんど。

ま、いいや。

  

 Festive500のチャレンジは

ジテツウ往復の30km弱を繰り返し、

できるだけセトイチまでに距離を稼いで

あとは休みに入り、奥さんと赤ちゃんが寝ている間に走るしかない。

ながーい前置きになりましたが

（はよ走れよ！）

2015年のFestive500スタート！

 

■Day1  12/24 水曜日

ジテツウ　28km      残り 472km

 

■Day2   12/25 木曜日

ジテツウ　25km     残り 447km

 

■Day3   12/26 金曜日

ジテツウ　16km  　残り431km

 

■Day4  12/27土曜日 会社の大掃除半ドン

ジテツウ＋六アイ　67.9km 　残り363.1km

 

■Day5 12/28 金曜日　冬休み開始

早朝六アイ　　78.4km 　残り284.7km

残り約300km。あとはセトイチでなんとかしましょうf^_^;

■Day6 12/29土曜日　休み

セトイチの補給食ｱﾐﾉﾊﾞｲﾀﾙなどを薬局に買い出しにいきました。
そしてロードバイクの整備。

今回の荷物。物量作戦ですな

ここで懸念材料が発生。

休みでずっと赤ちゃんを抱っこしていたので持病の腰痛が発生。

イテテ。( ´д｀ll)

 

一方

MATさんはホールショットを皮切りに
並み居る海外の強豪ライダーを抑え

トップをキープしたまま

セトイチの日を迎えました。

ほんといつ寝てるの？てくらい

走り続けてます( ﾟωﾟ；)

しかもセトイチ出発の日も直前まで

走っているみたい。

脚とかどうなってるんでしょ？

マシーン！変態！鬼！

 

■Day7 12/30日曜日　セトイチ開始

出発は神戸三宮に７時半。

それまで家で準備したり、

奥さん赤ちゃんワンコを

実家に送って行ったりと…

じゃ気をつけて行ってくるから(´^ิω^ิ｀)/

「ちゃんとわかってる？」
え？なんだっけ？安全第一？

｢逝くときは、ポックリだよ！｣

と奥さんからありがたいお言葉(；＾ω＾)

オーバーナイトライドに備えて、

昼過ぎから仮眠。あぁ腰が痛い。

けっこうマジで。

あまり寝付けない…

 

夕方５時頃に起きて、早めの晩御飯。

うどん２玉。素うどんで頂く。

そしていよいよ午後６時に過ぎに出発！！

港までは１時間かからないだろう。

既に日も落ち辺りは暗い。

頭上の六甲山に｢行ってきます｣(´^ิω^ิ｀)/

幸い自転車の姿勢は痛くないけど

降りて歩くと、腰がイテテテ。

(大丈夫かな、これ)

 

なるべく脚を使わないように

摩耶辺りまでのんびり走行。
 

港の近くで高速の高架の下に入ると、

ロード乗り登場。

オレンジのPTJにエアロメット。

あ、MATさんだ！

こんばんは！と合流(=^_^=)

フェリーのターミナルは意外に暗いので、

少し迷う（場所が変わったみたい）

チケット売り場の建物に行くと

そこには既にロードバイクが３台。

トップチューブに補給食が張り付けられたセトイチ仕様のツネPさんのバイク！

ツネPさんとシゲヲさんは

初対面でしたので、ご挨拶m(__)m

 

ＭＡＴさん　イケベさん

 

セトイチ２０１４メンバー
ＭＡＴさん　イケベさん、シゲヲさん、ツネＰさん、メソ(わたし)の５名で出発です。

チケットを買い早速乗船。

船室に上がる階段の手前に差し込み型のバイクスタンドがあるんですね。

 

わたしは物珍しくキョロキョロしたかったのですが、皆さん慣れたもので、サササッと船室に上がって行きます。

船室にごろ寝できる区画を

確保してそれぞれリラックスです。
パンを食べたり、ツイッターをしたり。
シゲヲさんはお布団(新聞紙)をかけてご就寝（笑）

皆さんとお話をしたいところですが、

４時間後には高松に到着。
そこから２４時間走りっぱなし。

まじで寝なきゃいけません。
 仮眠や、仮眠。全力で仮眠や！(>_<)

 

イケベさんはビブのまま船内をうろうろしてます(笑)

ビブの格好は一般の人から見ると、

かなりショッキングな姿かと……
ん？レスリング選手？( ﾟωﾟ；) 

ジャンボフェリーの

テーマソングが流れて出航。

あぁ、なんか恐怖のテーマソングです(￣_￣|||)いい曲なんですけどね。

もう戻れない。もう引き返せない。

 

少し私も目を閉じて仮眠しましたが、

緊張の為かあまり長くは続かない。

この時点でもかなり腰痛い。

移動走行が響いたみたいです。

 

お腹が空いてきたので、

菓子パンを買って食べました。

起きてきた皆さんとルートの話や

エンブロケーション(ホットクリーム)

の話をしていると…

しまった！
エンブロケーション(ホットクリーム)

→シャモアクリームを塗ってしもうた(๑°ㅁ°๑)‼股間がなんだか・・・ギャー！！

(わかる人にはわかるはずｗｗｗ)

そうこうしてると
ジャンボフェリーテーマソング(￣_￣|||)

いよいよ到着です。

ツネＰさんはブルベの正装、反射ベルト装備。

緊張しながらし深夜０時。

ロードバイクに跨り、下船。

　

 

当然、あたりは真っ暗。

どっちが東やら西やらわかりません。

前後ライト点灯。

走り出した皆さんについて行きます。

高松の市街を走ります。

なかなか普通の街中なんですね。
もっと田舎かと・・・。

お！風が無い！無風。
しかもそんなに寒くない。

これはありがたい！

でもって自転車に乗っていれば腰はそんなに痛くない。

よし！とにかくがんばろう。

ローテーションしながら

高松市街を走り抜けます。

皆さん去年走った道の記憶が

蘇ってくるようです。

「あのコンビニだったかな？」
「そうそう！」
去年は雨と雹の大変な天気だったそうですね。

このあたりの道に詳しく、去年のセトイチも走り、またひとりでブルベコース高松→姫路の４００Ｋｍを走ったこともあるツネＰさんがルートを案内してくれます。

私はただただ着いていくのみです(^-^;

１６１号線を走ります。

時速は３０～３３ｋｍぐらいです。

ＭＡＴさんのプランでは

グロースで時速２５ｋｍ

アベレージで時速３０ｋｍ

神戸まで２０時間で完走目標とのこと。

MATさん｢尾道からは西風を追い風に飛ばすから。そこまで生き残れるかな？｣ｗｗｗ

f^_^;は、はぁ

走る道は「さぬき浜街道」という別名が

あるんですね。何も見えませんがf^_^;

道は１８６号線に移ります。

ローテーションでは、最初なかなかペースが掴めず、気負いすぎて速かったり、
スタートで踏み過ぎたりして皆さんにご迷惑をおかけしました(>_<)
スイマセン！

ＭＡＴさん「今は抑えて。１０時間後。１０時間後を考えて」

そうですよね　　

今はがんばらない。落ち着け(>_<)

番の洲公園を横切り

どんどん走ります。

走りながらシクロクロスの

Ｃ１ライダーのシゲヲさんとお話。

以前からちょこちょこ

お名前を聞いていたシゲヲさん。

当然、上手いしめちゃ速い。

いやぁ、私も今年ＣＸ買ったんですよぉ

実力はＣ１０ぐらいでしょうか(^^;

丸亀製麺・・・は関係ないみたいですが、

丸亀市に突入。

海岸沿いの道にひた走りますが、

真っ暗でほんと何も見えない(*_*)

スピード感がおかしい

時速３０ｋｍくらいですが、

すごく速く感じます。

本格的なナイトライドは初めての私。(初めてのビワイチでＰＭ９時まで走りましたが(^^;))

いろいろ新鮮でした。

暗いので平衡感覚が曖昧になるのか

軽い坂では上ってる感覚がなくて妙な感じでした。

 

観音寺市

四国中央市・・・

ちょっとのぼり応えがあったのは

西の山？という山の峠道でしょうか

真っ暗な山道をみんなでトレインを組みながらまさにイカ釣り漁船のように
ライトを煌々と照らしながら疾走します。

ここから千切れたら終わりだな・・

こんな真っ暗な道ひとりで走れませんよね。

ツネＰさん「走ったっちゅうねん！」ｗｗｗ

上りきると下りです。

暗闇を滑空するように走ります。

ダウンヒルでは苦手な上にライトが弱くなって遅れをとる私を
ＭＡＴさんが密かに後ろからライトで照らしてくれていました。

強い男は優しいです(>_<)ありがとうございます！　

新居浜市

西条市・・・

どこで休憩したのか未確認でしたが

ＡＭ２：２６初休憩　たぶん７０ｋｍほど。

歩くと痛い腰は自転車乗ってれば大丈夫そうです。

確かもう一度休憩しましが、

後は日が昇るまで走ろうということで

なかなか良いペースで今治市に突入。

シゲヲさんカメラこっち！

余裕のボケですね(^^;

ＡＭ６：５０　朝ごはん＠すき家

はぁあぁぁぁ　癒される(　　_‾ω‾ )_

 

まだ走行距離１５０ｋｍぐらいですかね。

日が昇り、辺りが明るくなりました。

気分的にすごく楽になります。

さぁ、ここからは「しまなみ海道」ですよぉ

私は初めてです(^O^)

明るくなってきて、ちらほらサイクリストも見かけるようになりました。

photo by Matさん

しまなみ海道スタート！

ですが、皆さんはしまなみ海道に別段の感慨もないようで写真撮影も無く先を急ぎます（笑）

ここに来てなんだか

あぁ眠い・・・。眠気が・・・。

眼が死んでる私

疲れも出てきました。

橋へののぼりで遅れます・・・。

こりゃロングライドの疲労の波ですね。

疲労→慣れ→疲労→麻痺→疲労→覚醒！！→未知の領域

私の場合はこんな感じです。
 

今回はこの未知の領域までいきたいわけです。真っ白に燃え尽きることができるのか！？

しまなみ海道の美しい風景を見ながら

橋を走ります。

 

先頭を行くＭATさん

ん？イケベさんがなにやらブツブツ言いながら走っています。

それに随分内側を走っている。

聞けばかなりの高所恐怖症。

｢こわいなぁ…こわいなぁ…｣

モンスターのイケベさんにも弱点があったんですね。

イケベさんは剛脚もさることながら、今回は夜間走行の為にバッテリーライトを自作して来られました。まだプロトタイプみたいですが……。ほんと規格外の凄過ぎる人です。
　

 

 

 

ツネＰさん

 シゲヲさん

ＭＡＴさん 

 

 イケベさん

photo by matさん

しまなみ街道の因島で

ちょっと早目のコンビニお昼休憩。

冬休みで遊びに来ていたＭＡＴさんの娘さんが登場！
父同様に「世界の」形容詞がつく娘さん。
Rapha womens100の世界最年少達成者です。

娘「どこいくの？」

父「ん？帰るねん」

何この会話・・・。ここ広島やで( ´−ω−｀ )

コンビニでパスタ食べてコーラ飲んで補給！補給！補給！
 

シャモアクリームを撫で付けようと

股間に手を入れる瞬間のイケベさん

補給してライド再開です！
いくつか軽い坂を越えます。

うっ！腰痛は麻痺してますが、ここで右足の膝の外側に疼痛(*_*)

どうやら履いてきたサブのシューズのクリート位置がまずいみたい。

皆さんにちょっと待っていただきクリートを調整。

以後、痛みは引きずることに・・・orz

ちょっと飽きてきたところでf^_^;

しまなみ海道終了！
 

ＡＭ１１：１７　

尾道まで船で渡ります。たのしぃ！

 

 尾道城！

おお！尾道！

初めてです。

雰囲気いいなぁ。天気も良好！

ほんまに雨降るんかいな？

今度は神戸に向かって東に進路をとります。

交通量が多い。大晦日の昼間です。

福山市

走行距離２７０ｋｍぐらい？

ＭＡＴさん「よし、あと２００ｋｍ」ｗｗｗ

それを言っちゃあダメですよ(笑)

予報通りの追い風でトレインは

バンバン飛ばし、速度を上げます。

時速３５ｋｍ～４０ｋｍ(*_*)

疲れと膝痛でヘタりが出てきた私は

ローテーションから外してもらいました。

すみません(*_*)……

前後を護られるエースポジションでトレインに運ばれます。

いつの間にか

どんどん空に雲が広がります。

道は狭く、交通量は多い。

走りにくい。

ヒィヒィ・・・。

３１３号線を走り

井原市を抜け４６８号線へ

走行距離２８０ｋｍを超えで

やったFestive５００達成です！ホッとしました！

ＭＡＴさん「それでいいの？」

けっこういいんですけどf^_^;

まだがんばります！

ＰＭ１２：５８コンビニ休憩

シゲヲさん「あ～ぁ、疲れた」←なにこの余裕ｗｗｗ

ツネＰさんもピンピンしてます。

私は腰痛でよぼよぼ歩き。膝も痛い。

ボロボロ・・・。

 

私はあとどのくらい持つかなって感じです……

なんとか完走したいところですが(>_<)

ツネＰさんも心配して帰還パターンをアドバイスしてくれます。

トレインから切り離されるのは時間の問題ですが、まだ脚は動くので一人で後ろからノロノロでも追っかけて行きたい。

風が強くなり空はどんより暗くなってきました。

そして、ついに雨。

予想してましたが思ったより早く掴まりました。高梁川の東岸の道を北上します。

岡山県総社市

打ち合わせも兼ねて

ここでまたすき屋に入店。(公式スポンサーかよ)

 

ＰＭ２：３２

補給とミーティグ＠すき家

 



これが世界レベルのメニューチェック！！

走行距離３００ｋｍ

あと１８０ｋｍか。

だいたい１０時間。

僕としては、神戸にゴールするにしてもしないにしても、
もう１ｍも進めない

もうひとコギもできない

という限界まで行きたかったので

まだリタイヤしたくありません(>_<)
まだ、なんとか脚は動きます。

ＭＡＴさん「どうする？リタイヤする？」

まだ燃え尽きてないんです！

 

ですが今から暗くなり

雨のナイトライドは非常に危険です。
 

みんなの予定、体調、安全性を考慮し

話し合いの結果、今回はここで全員

ＤＮＦとなりました。
大人の決断です。

「このまま走り続けるより、帰って六アイ走る方が効率いいかな」

え？そこ？（￣□￣;）

ＭＡＴさんはまだ闘い続けていました。

本当に凄い精神力です。

世界一になると公言してそのプレッシャーと闘いながらほんとこの一週間、仮眠、仮眠で走り続けています。

イケベさんが素早く最寄の駅までのルート

発車時刻、乗り換え、乗り換え時刻を素早く調べてくれました。(鉄？)

 



本格的に振り出した雨の中、駅に向かいます。

雨の中、無人駅服部駅に到着。
輪行です。イケベさんに手取り足取り教えて頂きました(^O^)

みなさん流石にお疲れですよね。

お疲れ様でした。

雨の降りしきる外の景色を見ながら

ホッとした気持ち半分…

いや７割かなf^_^；
あと３割はやっぱりちょっと悔しい。

 

岡山駅で新幹線組と在来線組とに別れて
セトイチ２０１４解散となりました。
落車や事故もなく全員無事ライドを
終えることができました。

ありがたいことです。
ＤＮＦという結果になりましたが、
必ずリベンジしたいと思います。
 

ご一緒に走って頂いた

ＭＡＴさん、シゲヲさん、ツネＰさん、イケベさん

ツイッターで応援してくれた皆さん

本当にありがとうございます。

パワーアップしてリベンジしたいと思います。

 

その後、神戸に戻ったＭATさん
雨が降りしきる中

神戸に戻り、六甲アイランドを走り

ライバルのイギリス人のPADDYさんに
圧巻３６０ｋｍの差をつけて
見事、世界一を獲得しました！
 

８日間で走った距離　２２９２ｋｍ　

一日平均２８６．５ｋｍという、もう意味不明の距離。

Festive500 2014 世界チャンピオン

おめでとうございます！！

 

追記

おかげさまで私も二年連続

Festive500を達成したのですが、

セトイチから帰宅してガーミンからデータを

移そうとＰＣにコネクトするとデータがゼロ……(ToT)
去年はデータが壊れてＳＳＭさんに直してもらった(また走りましょうね！ＳＳＭさん)
今年はデータの欠片もなく喪失。

なにこのオチ(+_+)　

こりゃ全力でフテ寝ですわ！

 

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■Rapha Rising2014 登坂記

毎度ありがとう御座います。
関西不動産サイクリングクラブ
KRCで御座います。

さて、今年もやってきました。
ツールドフランスの時期にあわせて。
そう、Rapha　Rising　（以下RR）
　

とは言え、去年は参加できずだったので
今年はなんとか頑張りたい。
やっぱりワッペンも欲しいですしね。

今年の課題は
「９日間で８８００ｍ登れ！」
というもの。

日にちも延びましたが、標高も伸びた。
ま、期間が長くなれば休日も増える可能性があるので
ありがたいのかな。

そして今回のワッペンデザインがこちら

いつもながら素晴らしいデザインですな。

すごく意欲的なデザイン。

三原色を使用して奇抜に見えるけれど、安定感があって

トラッドな気骨を感じますね。

やっぱりワッペンも欲しいです。

今回は９日間。８８００mのUP。

単純に１日に１０００m登らないとだめ。

エブリデイがホリデイなら余裕なんですが(^_^;)

幸いにして自転車通勤ができる環境。

ジテツウで１日約４００ｍup

疲れた時はツラいけど、RRにはもってこい。

やはり１日最低でも１０００mは登って、休日にはガッツリ登り、できるだけ貯金。

走れないくらいの雨が降ることもあるでしょう

外せない用事が入るかもしれません

怪我や病気もある…

まさに

9日間のアドベンチャーですね。

ということでスタート

▲DAY１  7/19　saturday     0/8800

   お仕事   曇

この春から導入した　CANNONDALE　CAADX　ｄｉｓｃ５　１０５

ジテツウの心強い相棒です。CX車ならではの安定感とセミスリックタイヤのタイパンク性

が安心です。

　

でもやっぱり、ちょっと重い…。
冬になって六甲山でCXやったらインプレでも書こうかな。

この日はジテツウで４００ｍを稼ぐ。
帰宅後、ご飯を食べ、赤ちゃんをお風呂に入れて
近所の坂を６００ｍ登って
１０００ｍ達成。
とりあえず１日目は１０００ｍでトントンですね。

世間では三連休の初日。
もうかなり登った人もまわりにちらほら
Raphaのイベントで毎回世界のトップ争いをしている
大注目のMATSUOKAさんは、夜中に走ってすでに達成（笑）
脚もすごいけど、メンタルもすごいですね！

▲DAY２　7/20　sunday　1000/8800
　休日　曇

待ちに待った休日です。
１も２もなく六甲山に向かいます。
甲山高校のあたりから山頂を見上げると雲がかかっているます。

甲寿橋から登ります。
ちらほらロードバイクやクロスバイクがいます。
RRやってる人もいるんでしょうね

一軒茶屋に到着
ハイカーでごった返しています。
そのままスルー。
尾根は朝霧に包まれて幻想的な風景を見せています。

とりあえずそのまま裏六甲ドライブウェイに行き、登り返し。
ここではSSMさんとZONOさんに会う
みんなRRやってます（笑）

確かに今日はロードが多い。
車の人もハイカーもそう思っているのかな？

続きまして西六甲に降りて
ちょっと早めのお昼ご飯。
ファミリーで賑わう丸亀製麺所に行く。
もはやピチパンジャージであることの羞恥心は喪失している。

冷やし豆乳うどんなるものを戴く。
これがとても旨い(#^.^#)

西を登り返して毎度お馴染み藤原商店様様で休憩をしようとしたら
見覚えのあるクロモリバイクが！


ゴッキーさんお久しぶりです。既に４０００ｍ以上登ってる。
ヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲ

結局、六甲山を東裏西裏と登り　２２０９ｍ稼ぐ。
距離は７３．７ｋｍか。

合計すると　３２０９ｍ／８８００ｍ
だいたい１０００ｍ貯金ということろですね。

　
▲DAY２　7/21　monday　3209/8800
　休日　曇

三日目、迷うことなく六甲山へ続く道を走る。

せっかくの休日。

がっつり朝から日暮れまで

走りまくろうかと思ってましたが、我が家のUCIの

出走許可は昼過ぎ１時まで。

奥さんには

RR開幕前に年末のFestive５００同様の動きになると

事前説明会を開催したんだけれど

いざはじまると、そう簡単にはいきません(^_^;)

誤解があるようだけれど

RRはただ脚力と精神力が試されるのではない。

走る時間を確保する。　

仕事の調整力、家族との交渉力。

打算的にするのはよくないけれど、日頃の良好な夫婦関係、家族関係が

ライドの道を拓くのですなぁ(｡-_-｡)

三日目。昨日と同じく東ルートから登り、気まぐれにサンライズドライブウェイへ。

ここは紫陽花があまりにも素晴らしい！

走る楽しみもさることながら、眼にも楽しいライドに。

マエストロ　Pedalさんも仰っていましたが、ほんと綺麗。

自転車を止めては写真を撮る。

こんなに綺麗だったかしら？

紫陽花と言えば裏六甲DWですが

サンライズDWのほうが見ごたえがありました。

あまり車も通りませんし、ゆっくり鑑賞できる。

あ、こりゃ奥さんにも見せてあげたいですね（いやいや何も狙ってませんよ）

ぺったんこの紫陽花なんかもあります。

紫陽花は土の成分で色調が変わるようですが、山の紫陽花は

色が濃い！

いや、ほんときれいです。

紫陽花を鑑賞しながらも裏六甲DWと掬星台と登り

休憩に藤原商店に。

MATSUOKAさんとSSMさんに遭遇！

やってますねー(#^.^#)

MATSUOKAさんは相変わらず世界と戦っています。

すごい。仕事して、仮眠して、登る！の繰り返しみたいです。

なんちゅうタフネス。

Festive500やRRの頃になると海外のライダーから多くのフォローや

メッセージを貰うらしいです。絡んでくるのもいるらしい…(^_^;)

いつの間にか勝手にMATとかMattieとか呼ばれてる（笑）

海外のライダーにしてみればMATSUOKAという綴りも読みも慣れないのでしょうね(^_^;)

そんな世界のMATと一緒に休憩後に裏六甲を登り返す。

ジロジロ観察(◎_◎;)

MATさんは注目のブランド、NEILPRYDEのALIZEを駆る。

登りながらバイクのことやホイールのことをいろいろ訊きました。

購入する際はいろいろなフレームを試乗したと聞いて、私のFELT　AR4の

インプレをお願いしてみました。

いろいろ乗っている人に感想を聞いてみたい！

私自身は、全然乗り比べしたことないのでよくわかってない(^_^;)

インプレのお願いを快諾してくれると

尾根の道を世界のMATがFELT　AR4に跨ってすっ飛ばして行く。

MATさん今回は登ってますが、本職は平坦。

逆に私もALIZEに乗らせて頂きました。AR４と同じくエアロロード。カッコイイフレーム。

乗り味は・・・

軽いし、マイルドな乗り心地ながらグイグイ伸びます。

一方のAR４のMATさん評

「かっちりして、反応がいいと思いますよ＾＾」

自分で乗っていてよくわからなかったですが、良かったです！

最後にふらりと現れたZONOさんとも再開して

その日は山を下りました。

三日目は２００６ｍ獲得

トータルで５２１５ｍ／８８００ｍ

貯金が２０００ｍほどできましたね。

さてこの日、山を下りて

昼から奥さんとこどもを連れて

車で六甲山に紫陽花を観にいきました。

RR観戦モード(^ ^)

▲DAY４　7/22　tuesday　5215/8800

お仕事　曇

ジテツウで４１０ｍ獲得

ライドの中日、ちょっとだれる。

帰宅時間も遅くなって、悪魔の囁き…

「貯金もあるしよ、適度な休息は大事だぜ…寝ちまいな」

ということで寝ました。

ちょ、貯金もあるしね(^_^;)

トータル　５６２５ｍ／８８００ｍ

▲DAY５　7/23　wednesday　5625/8800

お仕事　晴れだったかな？

ジテツウで５０２ｍ獲得

帰宅して、近所の坂をぐるぐるしまくる。

居残り練習５１０ｍ登る。

帰宅してから乗るのはつらい。

合計なんとか　１０１２ｍ獲得ヽ(´o｀；

トータル　６６３７／８８００

しかしここから調子を崩す・・・

仕事と疲労の蓄積でジテツウクライムのみの日が続く…（−＿−；）

▲DAY６　7/24　　461ｍ獲得

▲DAY７　7/25　　484ｍ獲得

▲DAY８　7/26　　364ｍ獲得

最終日を前にトータル　７９４６ｍ／８８００ｍ

なんだかんだでジテツウのちょこちょこ作戦と

貯金が効いていて、あと少しです。

ここで一計

山に登れば仲間に会えるけれど

互いにチャレンジを邪魔できない雰囲気がある・・・。

みんな登るなら最終日くらい一緒にどうかな。

最終日はすでに達成をしている人もいるので

パレード走行ならぬパレードクライムなんてどうだろう？

表六甲ルートで。

ということでTwitterやSTRAVA、FBで呼びかけてみました。

主にKCCで呼びかけたところ

バリーさん　SSMさん　Ruiさん

世界のMATことMATSUOKAさんは近くにいたら来てくれるとのこと。

考えたのが集合ポイント

表六甲ルートを登る際の集合ポイントはだいたい弓木町のローソン。

でも、みんなやっぱり朝早くから山じゃないかな？

そしたらケーブル駅から下の交通量が多い道を下りるのは面倒じゃないだろうか

いや、でも下から普通に来るかなぁ

などと考えながら時間も遅めの９時に六甲ケーブル駅を集合ポイントにしました。

私自身、東ルートを登ってから行こうか（表六甲で脚がなくなるかも・・）

普通に平坦路で向かうか悩みました。

結局は東ルートを登って山から行きましたが

皆さんも全員山から来ました（皆さん、好きですねェ）(笑)

お見送りにKatsufumiさんも駆けつけてくれました！

Ruiさんも今回はお見送り＾＾

しばしみんなでRRのことなどおしゃべり

今回、お忙しかったようでスタートが遅れたバリーさん、

一日で表六甲５回以上登って一回で半分の4000m以上をクリア。

やっぱりスゴい！(◎_◎;)

「Matsuokaさんは来ませんねぇ、渦ケ森でしょうかね？」といいつつ

そろそろ出発しまーす。ということでお見送り組とさよならして写真撮ったら

右から二本目の電信柱の横にMATさん写ってる(笑)

↓画像参照

当然、朝から走っていましたが

一度帰宅してシャワーを浴びていたとのこと(^_-)

  

　再び集合。

　

  

それでは改めて、KCCのRRパレードクライムスタートです。

MATさんは確か、この時世界３位

世界のMATを先頭に出発です。

最終日、パレードクライムですから、ペースは抑え気味です。

ダブルの１７６００ｍ以上を達成しているSSMさんも、この時ばかりはゆっくりめ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｐｈｏｔｏ　ｂｙ　ｓｓｍさん

でも何故かゴール前ではみんな競争(笑)

みんなもう脚が無いって言ってたくせに！

しんどいやんけ！(-｡-;

　

お世話になります。

パレードクライム後は藤原商店様でおしゃべり

でも、せっかく集まったこのメンバー
やっぱりもっと登りたい。雨降ってきたけど…
ということで裏六甲DWを有馬まで下りて登り返し。

　おしゃべりしながらの楽しい裏六甲DWでしたが
　ゴールが近づくと、みんなぴたっと黙り込む
　
　不穏な空気。
　アタック狙ってる(笑)
　結局、誰かが仕掛けて全員反応
　ゴールスプリント開始　（だからしんどいっちゅうねん！）(||´Д｀)ｏ

最下位でゴール(^_^;)

                                                                                     ｐｈｏｔｏ　ｂｙ　ｓｓｍさん

途中、雨にも降られましたが、それも爽快。

再び藤原商店で休憩してお互いの健闘を称えます。

気が付けば私も無事RR達成。

ひとりで黙々とチャレンジするのもいいですが、

やはりみんなで登ると楽しいですね。

素晴らしいRRパレードクライムになりました。

その後夕方も登った世界のMATは

見事世界４位。獲得標高４１４０９ｍ。

すご過ぎ。

SSMさんも夕方にまた六甲山に登り

２００００ｍ達成。獲得標高２００２５ｍ

私も最終的には１００３５ｍを獲得しました。

きりの良い１００００ｍを超えられましたので

私としては満足です。

全世界で４４１２７名のライダーが挑戦した

このRaphaRising

達成者は６０００名ほど

GARMINとスマホの獲得標高の誤差など

いろいろ物議がありましたが、記録はさておき

全世界のライダーが一斉に山に登り出す

というのは面白い企画ですね。

さて来年はどうなるでしょうか？

RRに挑戦した皆さん、お疲れ様でした。

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